2007年，新松赢得了通用汽车的AGV全球招标项目，成为通用汽车全球合作供应商，开启了国产AGV出海的先河。该项目一举改写了中国机器人“只有进口，没有出口”的历史，新松自此进入该用户全球采购体系，实现了对该合作伙伴加拿大、美国、韩国、印度、俄罗斯、南非等10余个国家制造工厂的全面出口。
2015年左右，仓储机器人的发展带动了国内移动机器人开发热潮，由此开始，中国的移动机器人产业开始进入蓬勃发展期，新兴创业公司如“雨后春笋”，老牌AGV企业也顺势而动，焕发着新的活力。
2017年，产品技术已经在国内逐渐打磨成熟的中国企业开始将目光瞄向海外市场，以极智嘉、快仓、国自机器人为代表的头部梯队企业相继开始在海外落地了一些项目。
2019年，中国AGV/AMR海外销售额首次突破10亿人民币。2020年，疫情给了正在努力拓展海外市场的企业不少压力，但并未阻止国产AGV走向海外的脚步。
2022年，中国AGV/AMR企业海外销售规模为36亿，同比增长44%。根据新战略移动机器人产业研究所预测，2023年，中国AGV/AMR出口规模预计在45亿左右，中国企业海外市场表现依旧强劲。
2019-2022中国AGV/AMR海外销售规模及增长率
从2007年新松合装AGV首次出口至今，16年间，从一家企业的突破到如今国产企业的集体出海，中国制造的移动机器人已经遍布全球，被广泛应用在各个国家地区的不同行业场景。而支撑中国企业海外市场快速扩张的根本因素在于，经过近十年的发展，中国的AGV/AMR产业基本实现了全方位的赶超。无论是产品技术还是落地应用，中国企业都已经走在了前列，出海是企业拓展更大市场的必然之路。
图表：2019-2022年全球与中国移动机器人（AGV/AMR）市场规模
（注：中国市场部分减去了中国AGV/AMR销往海外部分，计算在海外市场规模中）
在走向海外的过程中，中国移动机器人的竞争优势和潜力主要体现在以下几个方面：
产业爆发式增长：随着市场需求的不断增长和资本的冲击，中国移动机器人行业正在迎来爆发式增长。从2015年至2022年，中国市场工业应用移动机器人（AGV/AMR）产业年复合增长率达47.81%，远超大部分行业增长速度。
技术创新能力不断提高：中国移动机器人行业正在不断进行技术迭代升级，以适应更柔性、精度更高、适应性更强的方向的需求。同时，随着产业的发展，中国在移动机器人技术研发方面的投入也在不断增加。
政策支持：中国政府对移动机器人产业的发展给予了大力支持。政府已经将智能制造、机器人等产业作为重点发展的战略性新兴产业，并出台了一系列政策和措施来推动其发展。
成本优势：与国外竞争对手相比，中国在劳动力成本上具有明显优势，这使得中国制造的移动机器人在全球市场上具有较高的价格竞争力。
应用优势：作为制造业大国和消费大国，中国拥有丰富的应用土壤，加上双11、618等电商购物节的历练，中国AGV/AMR已经拥有丰富的场景积累，并沉淀了应对各种挑战的成功经验。
产业链协同发展：中国移动机器人产业链近年来发展迅速，相继在多个领域实现突破，上下游企业之间正在进行紧密的合作，共同推动产业的发展。同时，一些企业正在积极探索将移动机器人与人工智能、物联网等技术相结合，以实现更高效的生产和更智能的物料配送。
综上所述，中国移动机器人在技术创新、政策、成本、应用、产业链协同发展等方面具有较大的竞争优势和潜力，这是中国AGV/AMR走向世界的基础，也将支撑中国AGV/AMR产业制胜全球市场。
近两年，在众多出海的企业中，一些头部企业表现亮眼，在海外市场的布局日益完善，海外销售占比得到较大提升。
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企业
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相关情况
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极智嘉
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2017年率先出海，并在日本成功落地项目。此后，极智嘉在美国、德国、英国、日本、新加坡、韩国、中国香港设立区域总部，并组建了完备的当地团队。目前，极智嘉拥有遍及40多国的全球化销售、运营和服务能力，赋能耐克、沃尔玛、西门子、宝马、丰田、DHL等全球超1000家大客户。
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新松
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2007年，开始为以通用系为代表的海外汽车厂提供AGV设备，改写了中国机器人“只有进口，没有出口”的历史。当前产品已累计出口全球40多个国家和地区，为4000余家国际企业提供产业升级服务，与多家世界500强企业建立深度合作关系。
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捷螺智能
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主要聚焦半导体行业AGV应用，2021年获得了国内头部半导体封测厂代工厂的认可。2022年随着国际市场的开拓，捷螺智能与新加坡、日本、美国用户的对接也取得了全新进展，更收获了多家新加坡客户的订单，2023年新增多个海外订单，获得海外客户持续复购。
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海柔创新
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2020年与韩国LG CNS达成战略合作，共同开拓韩国仓储自动化市场。此后陆续在香港、日本、美国、新加坡、荷兰、英国、韩国设立子公司，并与全球优秀系统集成商合作，为全球客户提供仓储自动化解决方案及全流程服务。截至目前，海柔创新已在全球30多个国家与地区提供本地化服务，运营超1100个项目。
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未来机器人
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2020年起，未来机器人陆续进入北美、欧洲、东南亚、日本、韩国市场，并建立本地服务团队。截止目前，未来机器人在全球销售产品超过2000台，落地项目超过300个，业务覆盖超过15个国家和地区，与多个世界500强头部企业达成合作。未来机器人海外业务规模连续三年年均增长超过300%。
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杭叉智能
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2018年杭叉智能开启海外业务拓展，首个进军的项目是光伏行业，之后完成多个落地方案，美国成为了在海外的主要市场。同年进军越南，在服装行业完成了东南亚的第一个项目，之后继续在越南深耕，2020在传统优势行业轮胎行业完成了第一个千万级的海外项目，2021年 起开拓欧洲市场，在匈牙利荷兰多地开展业务。
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海通机器人
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2022年HITO开始进军海外市场，重点布局在北美和欧洲市场。同年，与INDI EV签订了战略合作框架协议，分阶段实施其在美国洛杉矶整车厂的搭建和设计。2023年，HITO先后在美国洛杉矶和新加坡成立子公司，建立国外生产基地，搭建集设计，生产，售后一体化的专业团队。同时在荷兰，苏黎世和德国先后成立销售代表处和售后团队。
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壹悟科技
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2021年底开始进入国际市场，其技术被多个国家的各行业客户认可，先后在日韩、南美、欧洲和东南亚市场崭露头角，并快速于2022年上半年在韩国落地了第一个多车调度海外项目。2023年与韩国零售巨头乐天旗下乐天国际物流达成战略合作。
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在主要出口的企业中，整体来看，仓储机器人厂商的出海速度相对要快于产线AGV厂商，由于仓储机器人产品相对标准化，在走向海外的过程中，更便于后期项目的实施交付。产线AGV由于定制化程度相对较高，对企业在当地的交付实施以及售后团队要求相对较高。但近两年，随着国内企业在海外市场布局的进一步完善，国产AGV/AMR在海外正在从仓储物流场景逐步深入到制造业的各个领域，也有越来越多的产线AGV企业开始走出去，开启新一轮布局。
在走向海外的过程中，为了进一步提升项目的交付效率，硬件及软件产品的标准化正在成为企业的重点开发方向，机器人本体及相关系统的易用性某种程度上是决定企业能否制胜国际市场的关键。
从市场布局来看，当前中国AGV/AMR企业海外主要目标市场主要包括欧洲、北美、日韩和东南亚等地区。这些地区对移动机器人的需求量较大，且市场增长迅速。而国内各家AGV/AMR企业布局海外，其进入模式主要有以下三种：
整体来看，面对广阔的全球市场，中国AGV/AMR企业大有可为。但机遇与挑战并存，在走向海外的过程中，中国AGV/AMR企业也面临着技术创新和知识产权问题、市场需求和接受度、竞争压力、政策环境和贸易壁垒等问题，未来，如何更好地发挥优势、补足短板需要企业进一步思考。
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